Fancheng back-to-back omformerstasjon-prosjektet har en nominell likespenning på ±100 kV og en nominell overføringseffekt på 600 000 kilowatt.

Den er designet med kinesiske DC-overføringsstandarder og teknologi.Mer enn 90 % av utstyret er laget i Kina.Det er et høydepunkt

prosjekt av Statens netts belte- og veisatsing.

Mohammad Chakar, sjefsingeniør ved Van rygg-til-rygg-omformerstasjonen, sa at dette er den første rygg-til-rygg-omformerstasjonen i Tyrkia

og er av stor betydning for Tyrkia.Prosjektet bidrar ikke bare til kraftforbindelsen mellom Tyrkia og nabolandene,

men også back-to-back-teknologien kan effektivt blokkere virkningen av defekte strømnett på de vanlige strømnettene til sammenkoblede parter,

sikre sikkerheten til Tyrkias kraftnett i størst grad.

Chakar sa at med hjelp og veiledning fra kinesiske venner mestret de gradvis høyspent likestrømsoverføringsteknologi.

I to år ble dette stedet som en stor familie.Kinesiske ingeniører hjalp oss virkelig.Fra de tidlige stadiene av konstruksjon til ettervedlikehold,

de var alltid der for å støtte oss og løse problemene våre.Han sa.

1. november 2022 fullførte Fancheng-konverteringsstasjonsprosjektet sin 28-dagers prøvedrift.

I år tok Chakar med seg familien fra Izmir i det vestlige Tyrkia for å bosette seg i Van.Som en av de første høyspent likestrøm overføring

teknikere i Tyrkia, er han full av håp for sin fremtidige utvikling.Dette programmet endret livet mitt, og teknikkene jeg lærte her vil tjene

meg godt gjennom hele livet.

Mustafa Olhan, ingeniør ved Fancheng rygg-til-rygg omformerstasjon, sa at han har jobbet ved Fancheng rygg-til-rygg omformerstasjon

i to år og har vært utsatt for mye nytt utstyr og kunnskap.Han ser også profesjonalitet og strenghet fra kinesiske ingeniører.

Vi lærte mye av kinesiske ingeniører og knyttet dype vennskap.På grunn av deres hjelp kan vi betjene systemet bedre.sa Orhan.

Yan Feng, generell representant for State Grid China Electric Equipment Middle East Representative Office, sa at som Tyrkias første høyspent

DC-prosjektet, 90% av utstyret til prosjektet er laget i Kina, og drift og vedlikehold vedtar kinesisk teknologi og standarder,

som effektivt fremmer high-end kraftutviklingen i Kina og Tyrkia.Prosjektsamarbeid på det tekniske feltet vil drive kinesisk

utstyr, teknologi og standarder for å bli global og skape nye gjennombrudd i oversjøiske high-end-markeder.

I løpet av de siste ti årene har mange kinesiske selskaper aktivt reagert på initiativet og reist til utlandet for å hjelpe infrastrukturbyggingen

av land langs beltet og veien, gir positive bidrag til utviklingsøkonomier, øker sysselsettingen og forbedrer folks

levebrød i forskjellige land.