Luxembourg-baserte Jan De Nul Group rapporterer at det er kjøperen av offshore konstruksjons- og kabelleggingsfartøyet Connector.Sist fredag ​​avslørte det skipseiende selskapet Ocean Yield ASA at det hadde solgt fartøyet og at det ville notere et tap på 70 millioner dollar på salget.
"Konnektoren opererte på et langsiktig bareboat-charter frem til februar 2017," sier Andreas Reklev, SVP Investments i Ocean Yield ASA, "I påvente av en markedsgjenoppretting har Ocean Yield de siste årene handlet skipet i kort- sikt markedet.Gjennom denne posisjonen har vi innsett at det faktisk kreves et industrielt oppsett for å operere fartøyet effektivt i kabelleggingsmarkedet, der totalløsninger kan tilbys inkludert dedikerte ingeniør- og driftsteam.Som sådan tror vi at Jan De Nul vil være godt posisjonert til å effektivt operere fartøyet som vi ser forlate i utmerket stand etter å ha fullført sine 10-årige dokking- og klassefornyelsesundersøkelser.»
Jan de Nul avslørte ikke hva det betalte for fartøyet, men sa at oppkjøpet markerer en ytterligere investering i offshoreinstallasjonsevnen.
Den norskbygde Connector, (levert i 2011 som AMC Connector og senere kalt Lewek Connector), er et DP3 ultra dypvanns flerbruks undersjøisk kabel- og flex-lay konstruksjonsfartøy.Den har en dokumentert merittliste med å installere strømkabler og umbilicals ved hjelp av sine doble dreieskiver med en kombinert total nyttelastkapasitet på 9000 tonn, samt stigerør med sine to hivkompenserte 400 t og 100 t offshorekraner.Connectoren er også utstyrt med to innebygde WROV-er som kan fungere på vanndybder på opptil 4000 meter.
Jan de Nul bemerker at Connector har overlegen manøvrerbarhet og høy transitthastighet for verdensomspennende operasjoner.Takket være hennes utmerkede stasjonshold og stabilitetsevner, kan hun operere i de tøffeste miljøene.
Fartøyet har et meget stort dekksareal og krandekning, noe som gjør det godt egnet som plattform for utførelse av kabelreparasjoner.
Jan De Nul Group sier at de investerer strategisk i sin offshoreinstallasjonsflåte.Oppkjøpet av Connector følger ordreinngangen i fjor for det nybygde offshore oppjekkbare installasjonsfartøyet Voltaire og flytende kraninstallasjonsfartøy Les Alizés.Begge disse fartøyene ble bestilt med et øye for å møte utfordringene med å installere neste generasjon svært store vindmøller til havs.
Philippe Hutse, direktør Offshore Division ved Jan De Nul Group, sier: "Connektoren har et veldig godt rykte i sektoren og er kjent som et av verdens beste undervannsinstallasjons- og konstruksjonsfartøyer.Hun er i stand til å operere på ultradypt vann på opptil 3000 meters dyp.Gjennom markedskonsolideringen som involverer denne nye investeringen, eier og driver vi nå den største flåten av dedikerte kabelleggingsfartøyer.Connector vil ytterligere styrke Jan De Nul-flåten for fremtidens offshore energiproduksjon."
Wouter Vermeersch, Manager Offshore Cables hos Jan De Nul Group, legger til: “Konnektoren er en perfekt kombinasjon med vårt kabelleggingsfartøy Isaac Newton.Begge fartøyene er utskiftbare med tilsvarende store bærekapasiteter takket være lignende doble dreieskivesystemer, samtidig som de har hver sine spesifikke egenskaper som gjør dem komplementære.Vårt tredje kabelleggingsfartøy Willem de Vlamingh kompletterer trioen vår med sine unike allsidige evner, inkludert å operere i svært grunt vann.»
Jan De Nuls offshoreflåte består nå av tre offshore oppjekkbare installasjonsfartøyer, tre flytende kraninstallasjonsfartøyer, tre kabelleggingsfartøyer, fem berginstallasjonsfartøyer og to flerbruksfartøyer.